【给您提个醒】谨防街头电池修复陷阱！

“前段时间，我在路边流动摊贩那里修复电动车电池，本想着维修后跑得更远，结果电池却被彻底搞坏。”近日，南阳市民高先生向记者讲述了他在路边摊贩处修复电池时遇到的糟心事，希望给市民朋友提个醒。

“电车跑不远、电车没有劲儿、电车充不进去电，免费检测，包修包好，修不好不要钱……”高先生说，他行至市城区建设路与工农路交叉口时，听到一个流动摊贩播放着喇叭，刚好自己的电动车想更换电池，就上前询问。

摊主热情接待了高先生，“没事，我给你免费检测一下，你不修我也不收费。”摊主说。经过一番检测后，摊主表示：“你的电池有一块有毛病，其他几块也要一起修，不然都会损坏，电车现在充满电能跑19公里，给你修完后，最起码能跑40公里，相当于新电车时的80%，6块电池收你120元，保证修完后跑得嗷嗷叫。”

高先生听了摊主的一番言辞，立马动心，当即付了100元维修电池。回到家后，高先生按照摊主的说明反复充电，让电量保持满格，结果电动车却远不如从前。随后，高先生拨打该摊主电话说明问题，却被告知已出远门，要半年后才能回来。然而，就在当天，高先生经过市城区人民路与汉冶路交叉口时，却发现他正在摆摊。当面对质，该摊主无言以对，就谎称上次加的“秘方水”太少了，当场又给高先生加了点“秘方水”，承诺这次肯定没问题了。

这次回家后，高先生发现电动车充电不到半小时，充电器就开始亮起绿灯，电池也彻底被搞坏。他再次拨打该摊主电话，却被拉黑。

连日来，记者走访市中心城区，在人民路与光武大道交叉口、工农路与范蠡路交叉口、七一路与梅溪路交叉口等地的不同时段，也听到此类电池修复的喇叭声，多为流动摊贩。针对高先生反映的问题，相关部门表示，将督促该商贩积极解决问题，并对其经营资质进行查验，若存在无照经营的情况，将按照相关规定进行处理，要求其尽快办理营业执照，规范经营行为。

4月23日，记者就电动车电池修复及更换问题，咨询了雅迪电动车售后服务中心专业维修师傅祁庆科。

祁庆科表示，“像高先生这样的问题，这几天售后服务中心遇到好几起，都是路边摊给电池加电解液后出现故障，再到售后维修时因人为损坏不予三包，还得自费重新更换电池，得不偿失。”

针对平时如何保养电池，祁庆科表示，市民为电动车充电要避免过充、过放，电池电量剩余20%至30%时充电最佳，充满电后要及时断电，避免长时间充电，绿灯亮后1小时拔掉电源，否则会导致电解液蒸发。要使用原装充电器进行充电，不同电压的电池需匹配对应的充电器，混用可能导致电池损伤。夏季充电一次不要超过8小时。

如果电动车长期停放，电量要保持在50%至70%，每月充放电一至两次；避免暴晒及潮湿环境，高温会加速电解液蒸发，潮湿易引发短路。

“更换电池，若不注意细节可能会导致安全隐患、电池寿命缩短或车辆性能异常。”祁庆科提醒道，一些低价电池可能虚标容量，寿命短且易漏液，建议到正规电动车售后进行更换，保留保修凭证。同时，市民不要自行改装电池电压，否则可能引发自燃。废旧电池切勿随意丢弃，应送至售后或指定回收点。（全媒体记者 李辉 文/图）

编辑：王冕 初审：赵林蔚 终审：黄星